Устали ждать автобусы в Воронеже по полчаса? В следующем году время ожидания может пойти на часы! По крайней мере, такое незавидное будущее видит председатель комиссии Воронежской гордумы по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры Дмитрий Крутских. Об этом бенефициар перевозчика «Автолайн» рассказал в интервью «Площади».
«В 2025 году, когда истекают контракты у перевозчиков, автобусов способных участвовать в конкурсах будет всего лишь 250 единиц. Такое количество автобусов будет соответствовать нормативным требованиям, которые сегодня существуют. Исходя из того, что сегодня на улицы Воронежа выходит 900-950 единиц пассажирского транспорта при плане выпуска 1200, то есть на данный момент мы недовыпускаем на линию порядка 300 автобусов разных классов. На конец 2025 года мы будем выпускать всего лишь 200 автобусов, картина достаточно печальная, и на самом деле внятного и четкого понимания по поводу того, как с этой ситуацией будет справляться мэрия мы не совсем получили», – считает Дмитрий Крутских.
Из видео вы узнаете: что происходило на Совете гордумы (куда не пустили журналистов) по транспорту, есть ли конфликт между Крутских и Захаровым, почему «Воронежпассажиртранс» несет многомиллионные убытки, могут ли обанкротить муниципального перевозчика, и когда горожане начнут ездить на хорошем общественном транспорте.
Для удобства мы расписали тайм-коды интервью:
0:10 – Что происходило на Совете гордумы во время выступления руководителя управления транспорта Максима Захарова
2:30 – О конфликте Дмитрия Крутских с Максимом Захаровым
5:47 – Почему «Воронежпассажиртранс» несет многомиллионные убытки?
7:20 – Могут ли обанкротить «Воронежпассажиртранс»?
9:05 – Когда воронежцы будут ездить на хорошем общественном транспорте?
15:56 – Почему в Воронеже не вводят брутто-контракты для перевозчиков?
21:10 – Что будет с транспортом в Воронеже в 2025 году
