На прямой линии тамбовский глава Евгений Первышов заявил, что в регионе восстановят работу посты весового контроля. Как сообщил заместитель губернатора Владислав Ставицкий, всего необходимо реализовать 12 таких пунктов, три из которых должны начать работать уже в 2026 году. Еще два поста хотят открыть в 2027 году. По словам властей, это поможет решить проблему неудовлетворительного состояния региональных дорог.
Так, основной массив вопросов тамбовчан касался именно разбитых проселочных и подъездных путей. В свою очередь губернатор дополнил, что с этой проблемой он столкнулся с первых дней работы в регионе, поскольку регулярно выезжал в тот или иной населенный пункт. Как было сказано во время эфира, основная выявленная причина разбитых дорог – сельскохозяйственный перегруженный транспорт:
«Люди жалуются, что дороги портятся в том числе из-за сельскохозяйственного транспорта. Мы все прекрасно понимаем: осень, уборочная кампания, большегрузы. Но данная дорога не предназначена для такого транспорта. Я об этом недавно говорил на своем оперативном совещании. К нам же не приезжают из соседних регионов эти большегрузы, это все наши жители, которые работают на этой технике, перевозят продукцию наших предприятий на наши перерабатывающие заводы. В первую очередь, конечно же, совесть должна какая-то быть».
Господин Первышов также отметил, что изучил историю региона и узнал, что ранее на территории Тамбовской области уже функционировали пункты весового контроля, но «в какой-то период времени это кому-то не понравилось, и все весовые вывели из строя». Теперь восстановление постов и усиление мер надзора – приоритетная задача, над которой должны работать все.
Для сравнения, в соседней Воронежской области на данный момент функционирует девять весогабаритных контрольных пунктов. В августе прошлого года губернатор региона Александр Гусев во время встречи с на тот момент руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктором Басаргиным заявлял, что такие посты – это еще и источник дохода, благодаря которому регион можем дополнительно направлять деньги на ремонт дорожной инфраструктуры. Тогда же воронежский глава рассказал, что за семь месяцев 2024 года с шести постов было вынесено 8,4 тыс. постановлений, а сумма наложенных штрафов составила более 2 млрд рублей.
Так, согласно российскому законодательству, если весогабаритная рамка стоит на региональной дороге, то 100% суммы от уплаты штрафов поступают в областной бюджет. Сейчас через территорию Тамбовской области проходит лишь одна автотрасса федерального значения М6-«Каспий». Если рамки будут установлены за пределами этой дороги, поступления в регбюджет будут направлены не только на ремонт асфальта, но и на другие задачи.
Ранее Евгений Первышов отмечал, что сейчас областному бюджету не хватает доходов. В идеале консолидированный бюджет должен составлять порядка 100 млрд рублей. Отметим, что поступления по итогам 10 месяцев составили 56 млрд рублей.
«Несмотря на рост налоговых и неналоговых доходов все равно остается дотационным с очень низкой финансовой обеспеченностью», – отметил тамбовский губернатор.
