Речь идет о компании «Мостострой» Юрия Глинина. Организация получила контракт по начальной цене за 203,1 млн рублей. Она была единственным участником торгов.
«Мостострою» предстоит отремонтировать мост через реку Лесной Воронеж (вместе с рекой Польной Воронеж образует реку Воронеж). Он проходит через автомобильную дорогу «Каспий»-Староюрьево. В задачи «Мостостроя» входят предварительные работы, установка необходимых дорожных знаков на период проведения ремонта и шпунтовых ограждений, демонтаж. После этого нужно отремонтировать опоры моста, пролетные строения, лестничные сходы и многое другое. Обновление выполнят в два этапа. Источник финансирования работ – бюджет Тамбовской области. Завершить их нужно до 30 ноября 2026 года.
Интересно, что закупку на ремонт моста объявили аж через год после того, как Староюрьевский районный суд обязал «Тамбовавтодор» привести мост в порядок. Это нужно было сделать до 31 декабря 2025 года. С иском в суд обращался прокурор района после того, как была проведена проверка соблюдения законодательства в сфере безопасного использования моста. Было установлено, что содержание моста через реку Лесной Воронеж неудовлетворительное, барьерное ограждение не соответствует нормам.
«Мостострой» занимается строительством мостов и тоннелей. По итогам 2024 года компания сработала с выручкой в 463,5 млн, чистая прибыль составила 13,2 млн рублей. Сейчас компания зарегистрирована в деревне Перикса Тамбовской области, однако 16 января она приняла решение о смене местонахождения. Компания не часто берет госконтракты, в прошлом году она отработала лишь два – выполнила планово-принудительные работы на мосту через реку Ворона в Уварово за 39 млн рублей и «откапиталила» мост через реку Разазовка в Тамбовской области за 174,9 млн рублей.
