Региональные власти ищут подрядчиков сразу для двух закупок – на развитие интеллектуальной транспортной системы в Воронеже и на ее содержание. В первом случае из областного и федерального бюджетов готовы выделить 79,5 млн рублей, во втором – максимум 90 млн рублей из областной казны. Сроки у контрактов тоже разные – «развивать» ИТС будут до 20 октября этого года, а содержать – с 5 июля до конца года.
Если с обслуживанием все ясно, то что из себя представляет «развитие ИТС»? Судя по документам, будут закупаться камеры для детектирования, детекторы транспорта тактические и стратегические, сервера, управляемые коммутаторы и т.п.
В мае власти искали подрядчика для обеспечения связи для ИТС с 1 июля до конца года. Стоимость закупки тогда (https://t.me/ploschadmedia/5640) составляла 28,4 млн рублей. Позже ее отменили и объявили новую, условия те же, только максимальная цена контракта упала до 21,3 млн рублей. В настоящее время подрядчик найден, правда пока на сайте госзакупок не видно его наименования. Тем не менее, контракт забрали без снижения цены.
«Площадь» посчитала, что на различные работы с ИТС в Воронеже с 2021 года было потрачено более 950 млн рублей, не считая двух новых контрактов. Эти данные были взяты с сайта госзакупок. В общую сумму трат вошли работы по исследованию ИТС, ее созданию, внедрению, обслуживанию, поставка продукции для системы и т.д. Подрядчиками контрактов были: ООО «Строй Инвест Проект», ПАО «Ростелеком», ИП Иван Кочуров, ООО «ГК Организация дорожного движения», ООО «Прайм Групп» («дочка» Росэнергоатома), ООО «Арсенал».
