20 февраля зампред Госдумы и замруководителя Высшего Совета ЛДПР Борис Чернышов посетил родной Воронеж, где встретился с журналистами. В последний месяц главной темой, которую поднимает партия ЛДПР в Воронежской области является отмена ряда пригородных электричек. Делается это через платные публикации в воронежских пабликах, где в этом обвиняют региональные власти в контексте «бросили жителей населённых пунктов на произвол судьбы». По данным «Площади», этим занимается не местное отделение ЛДПР, а федеральное.
При этом, отмена нескольких электричек связана с решением ФАС о росте тарифа на аренду вагонов и решением перевозчика прекратить из-за этого работу по ряду направлений. В свою очередь власти ввели вместо этих электричек автобусное сообщение, а с 1 марта будет возобновлена работа поезда «Лиски-Евдаково».
Главред «Площади» Михаил Сошин узнал у депутата, почему партия пошла на решение этого вопроса через скандальные рекламные публикации, а не путем переговоров с антимонопольщиками и перевозчиками.
«Я не очень погружён в повестку постов или чего-то ещё. Я считаю, что проблема, связанная с электричками, она актуальна в целом для России. И нам удаётся решить ряд вопросов через направление депутатских запросов и, соответственно, обращения в РЖД по ряду случаев по региону.
Будем надеяться, что этот вопрос решится в том числе и в Воронежской области, потому что Леонид Слуцкий ставил этот вопрос на встрече с Михаилом Мишустиным. Тема действительно актуальна», – заявил Борис Чернышов.
Собеседники издания близкие к региональной власти считают, что таким образом, ЛДПР пытается «набить себе политические очки в преддверие сентябрьских выборов в Госдуму».
